30.10.2018, 11:47

В останніх польотах індонезійського Боїнга були аномалії - ЗМІ

В останніх польотах індонезійського Боїнга були аномалії - ЗМІ - Фото

Деякі експерти з безпеки стверджують, що поки занадто рано робити які-небудь висновки про причини трагедії рейсу JT610 компанії Lion Air

Реклама
Реклама

За день до авіакатастрофи пасажирський лайнер індонезійської компанії Lion Air зазнав деяких "технічних проблем" і в польоті рухався "хаотично". Про це з посиланням на дані сайту FlightRadar24, який відстежує показники польоту зареєстрованих літаків, пише  Reuters.

Після вильоту з Балі напередодні ввечері в перші хвилини польоту у Boeing 737 MAX спостерігалися аномальні зміни швидкості і ешелону, включаючи майже 300-метрове зниження за 27 секунд в той час, коли при нормальному польоті йде набір висоти. Після цього політ в Джакарту стабілізувався.

Реклама

"Пілоти, однак, утримували літак на максимальній висоті близько 8,4 км, коли як на тому ж маршруті раніше на тижні вони літали на висоті 12 км", - відзначили в агентстві.

Раніше глава Lion Air Едвард Сірайт, кажучи про "технічну проблему" в передостанньому польоті лайнера, повідомив, що її дозволили "відповідно до процедури".

Двоє пасажирів цього рейсу у себе в Instagram скаржилися на проблеми з системою кондиціонування повітря в салоні, його освітленням, а також на "дивний" звук двигуна при зльоті. Неясно, чи були це ті самі технічні проблеми, про які говорили в компанії.

Після приземлення в Джакарті у інженерів було 6,5 г на техогляд літака перед його фатальним вильотом.

Дані FlightRadar24 говорять про те, що аналогічні проблеми з набором висоти були у Boeing 737 MAX і на початку катастрофічного рейсу. Через дві хвилини після зльоту лайнер "просів" на 150 м, однак потім вийшов на номінальний ешелон і утримувався в ньому до втрати зв'язку з диспетчером, яка сталася, коли швидкість літака на висоті близько 1200 м досягла 635 км/год.

"Вони летіли значно швидше, чим можна було б очікувати при нормальному польоті", - сказав Reuters анонімний пілот іншої авіакомпанії.

За словами двох рибалок, які спостерігали за катастрофою зі своїх човнів, літак перед зіткненням з водною гладдю "летів майже горизонтально, з трохи нахиленим носом".

Читайте також: Виявлено 10 тіл і зібрані 14 мішків з фрагментами тіл пасажирів - фото

29 жовтня 2018 року пасажирський Boeing 737 MAX авіакомпанії Lion Air впав в океан біля о-ва Ява незабаром після вильоту з Джакарти. На борту були 189 осіб, в тому числі 20 посадовців Мінфіну Індонезії. Перед падінням екіпаж запитував дозвіл повернутися назад в аеропорт вильоту. В авіакомпанії заявили, що Boeing був справний: його зробили в 2018 році. Під час минулого польоту у нього трапилася технічна проблема.

Відправити:
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter.
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама