Авіакатастрофа в Шереметьєво: найважливіше на сьогодні

Авіакатастрофа в Шереметьєво: найважливіше на сьогодні - Фото
Фото: sledcom.ru
06.05.2019, 10:23

Серед уламків літака з бортовим номером RA-89098 рейсу SU-1492 вже знайшли обидва бортові самописці: їх стан прийнятно для розшифровки

Вчора ввечері, 5 травня, лайнер Superjet 100 авіакомпанії Іраеро, який прямував рейсом з Москви до Мурманська, загорівся при аварійній посадці в аеропорту Шереметьєво.

Літак здійснив виліт о 18:03 за місцевим часом, але майже відразу запросив екстрену посадку й почав розворот. Сісти з першого разу не вийшло: він пішов на друге коло й потім здійснив жорстку посадку.

Неофіційна основна версія причин трагедії - потрапляння блискавки в борт після зльоту. Це підтвердили пілоти. Нібито у літака відмовила автоматика, після чого о 18:25 екіпаж прийняв рішення сідати. Рішення прийнято через втрату зв'язку: екіпаж спілкувався з диспетчером з резервного каналу, який потім також відмовив.

У Аерофлоті кажуть, що двигуни загорілися після жорсткої посадки - невдалої, на середину смуги. Передбачається, що уламки стійки шасі могли потрапити в двигун. Це підтверджує відео: повністю завантажений паливом лайнер занадто різко і "важко" приземлився о 18:30: після подвійного торкання зі злітно-посадковою смугою його двигуни спалахнули.

Підтверджено загибель 41 людини, їх останки витягнуто й доставлено в морг для упізнання. Серед загиблих - американець Джеремі Брукс. Загинули лікарі з Мурманської області Євген Новіков з дочкою Софією та Лариса Сивоконь.

Всього на літаку летіли 78 пасажирів і членів екіпажу. У МОЗ РФ говорять про 38 тих, що вижили, в СК РФ - про 37.

У деяких постраждалих опіки I-II ступеня, до 15% тіла обпалено. У двох важкий стан, у одного - середньої тяжкості. Станом на ранок 6 травня в лікарнях залишаються 9 осіб, ще 14 постраждалим допомогу надали амбулаторно, пише російський пропагандистський ресурс ТАСС. Глава адміністрації Североморська Володимир Євменьков, який був на борту, не постраждав.

Більшу частину пасажирів евакуювали через передні двері по надувному трапу. В охопленій вогнем хвостовій частині бортпровідник Максим Мойсеєв намагався відкрити задні двері, але коли у нього нічого не вийшло, почав допомагати людям покинути палаючий літак. Він загинув. Крім нього, з членів екіпажу троє госпіталізовані, один залишився неушкодженим.

Деякі ЗМІ з посиланням на очевидців пишуть, що "безліч пасажирів гальмували евакуацію, дістаючи і забираючи з собою ручну поклажу".

Проте, евакуація зайняла 55 секунд при нормативі в 90 секунд.

Слідство поки не називає основну можливу причину трагедії: розглядаються різні версії події. SSJ-100 із заводським номером 95135 вироблений в серпні 2017 року й пройшов планове техобслуговування в квітні.

Командир літака до моменту катастрофи налітав 6800 годин, в тому числі на Boeing-737, а загальний наліт згорілого лайнера склав 1400 год.

Слідчі Слідкому РФ допитують потерпілих, очевидців, співробітників аеропорту та авіакомпанії-перевізника, а також інших осіб, відповідальних за експлуатацію повітряного судна. Також вивчається технічна документація. Порушено кримінальну справу за фактом аварійної посадки, яка "призвела з необережності до смерті двох і більше осіб".

Сьогодні було опубліковано список 33 пасажирів, які вижили:

Аксьонов Юрій Олександрович
Афанасьєв Віктор Юрійович
Бабаєв Кирило Сергійович
Ветчінкин Сергій Олександрович
Гончаров Володимир Леонідович
Грінберг Тетяна Леонідівна
Гущина Галина Іванівна
Деркунська Олена Петрівна
Євменьков Володимир Васильович
Єгоров Петро Вікторович
Єгорова Наталія Борисівна
Зимницький Дмитро Валерійович
Кисельов Василь Олександрович
Клімов Євген Олександрович
Ключникова Катерина Володимирівна
Ковба Олексій Михайлович
Марченков Олександр Сергійович
Марченкова Юлія Ігорівна
Молчанов Олег Миколайович
Молчанова Юлія Олександрівна
Пріщенко Валерій Дмитрович
Пріщенко Денис Валерійович
Савченко Михайло Михайлович
Ситникова Марина Володимирівна
Тихонова Людмила Миколаївна
Харинін Дмитро Юрійович
Хлєбушкін Дмитро В'ячеславович
Цицилін Вадим Олександрович

Госпіталізовано:

Бєлік Тетяна Леонідівна
Коннік Марина Михайлівна
Кузнєцов Сергій Володимирович
Пєчніков Василь Сергійович
Шилов Антон Валентинович

Сьогодні вранці з Шереметьєво в Мурманськ вилетів перший після аварійної перерви рейс. Іраеро (Іркутськ) не припинятиме польоти на SSJ-100 через авіакатастрофу. Керівництво компанії не вважає, що причиною був технічний стан літака, і вказує на "зовнішній фактор". У парку Іраеро залишилося вісім таких літаків.