У Києві почали підвищувати вартість проїзду в маршрутках
09.04.2014, 09:51

17ac692d089bdbb32473b1995d8c9539.jpg
Через зростання цін на паливо та енергоносії маршрутники почали піднімати вартість проїзду, приблизно на 15-40 % залежно від регіону. У грошах це від 50 копійок до 1 гривні.
Зокрема, повідомляє zn.ua, в Дарницькому районі до трьох гривень зросла вартість проїзду на маршруті № 445, № 513, №526 та № 577.
Раніше в Київській міській державній адміністрації заявили, що вартість проїзду в громадському транспорті Києва не планується підвищувати. "Повідомлення деяких ЗМІ про збільшення вартості проїзду в громадському транспорті до 5 грн. не відповідають дійсності", - йдеться в повідомленні КМДА.
Як наголошується в коментарі КМДА, до столичної влади неодноразово зверталися приватні перевізники та комунальні підприємства щодо доцільності перегляду тарифів на проїзд у зв'язку із зростанням цін на паливо та енергоносії. У своєму листі до КМДА перевізники відзначили, що риса банкрутства настає не тільки в КП Київпастранс, а й у найбільших автоперевізників, які мають більше 1000 автобусів. Таким чином, на думку перевізників, єдиним шляхом і економічно обгрунтованим рішенням фінансового колапсу всієї галузі є підвищення тарифів на проїзд.
Підписуйтесь на аккаунт ЛІГАБізнесІнформ в Twitter і Facebook: в одній стрічці - все, що варто знати про політику, економіку, бізнес і фінанси.
Зокрема, повідомляє zn.ua, в Дарницькому районі до трьох гривень зросла вартість проїзду на маршруті № 445, № 513, №526 та № 577.
Раніше в Київській міській державній адміністрації заявили, що вартість проїзду в громадському транспорті Києва не планується підвищувати. "Повідомлення деяких ЗМІ про збільшення вартості проїзду в громадському транспорті до 5 грн. не відповідають дійсності", - йдеться в повідомленні КМДА.
Як наголошується в коментарі КМДА, до столичної влади неодноразово зверталися приватні перевізники та комунальні підприємства щодо доцільності перегляду тарифів на проїзд у зв'язку із зростанням цін на паливо та енергоносії. У своєму листі до КМДА перевізники відзначили, що риса банкрутства настає не тільки в КП Київпастранс, а й у найбільших автоперевізників, які мають більше 1000 автобусів. Таким чином, на думку перевізників, єдиним шляхом і економічно обгрунтованим рішенням фінансового колапсу всієї галузі є підвищення тарифів на проїзд.
Підписуйтесь на аккаунт ЛІГАБізнесІнформ в Twitter і Facebook: в одній стрічці - все, що варто знати про політику, економіку, бізнес і фінанси.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl+Enter.
Останні новини
Комментарі