ДАІ назвала головні проблеми київських доріг

04.04.2013, 10:05
ДАІ назвала головні проблеми київських доріг - Фото
39c467703c8be5c3059708bd1567d429.jpg

Серед основних транспортних проблем міста, в ДАІ називають низьку пропускну спроможність доріг і неправильну організацію руху транспорту

Як повідомляє прес-служба ДАІ, Департамент Державтоінспекції, проаналізувавши дорожньо-транспортну ситуацію в столиці, визначив головні проблеми київських доріг: низька пропускна здатність, постійне виникнення заторів, велика кількість ДТП. "Такій ситуації, крім іншого, сприяє щорічне зростання кількості транспортних засобів, зареєстрованих у столиці. На сьогоднішній день в Києві налічується понад 1 млн. автомобілів. Ситуацію посилює відсутність повноцінної об'їзної дороги, внаслідок чого весь транзитний транспорт іде через місто", - зазначили в відомстві.

За даними ДАІ, також ускладнює рух транспорту низька пропускна спроможність вулично-дорожньої мережі, нераціональні схеми організації дорожнього руху та застосування застарілих методик щодо регулювання транспортних потоків. "Відсутність достатньої кількості місць для тимчасового паркування та постійної стоянки транспортних засобів, і як наслідок припаркований прямо на проїжджій частині транспорт, є одним з основних чинників виникнення заторів на вулицях міста", - підкреслили в Державтоінспекції. Використання на дорогах міста пасажирських автобусів малої місткості, непродумана система розміщення зупинок і кінцевих пунктів також додають проблем.

У зв'язку з цим ДАІ дає низку рекомендацій, що необхідно зробити владі столиці, для поліпшення ситуації:

- Оптимізація мережі маршрутів громадського транспорту з одночасною заміною рухомого складу на автобуси і тролейбуси великої місткості;

- Перегляд маршрутів руху автобусів міжміського та приміського сполучення із забороною їх пересування по центральній частині міста;

- Заборона в'їзду в центральну частину міста окремих категорій автотранспорту;

- Впровадження інтелектуальних систем управління дорожнім рухом, систем відеоспостереження та фотофіксації порушень ПДР;

- Введення на паралельних вулицях одностороннього руху в протилежних напрямках;

- Створення нових зон паркування транспортних засобів у центральній частині міста виключно поза проїзною частиною;

- Будівництво великої кільцевої дороги в обхід мікрорайонів Оболонь, Троєщина, Дніпровського та Дарницького районів, мікрорайону Осокорки з виходом на вулицю Академіка Заболотного, з будівництвом Південного і Північного транспортних переходів через річку Дніпро;

- Будівництво Великої кільцевої дороги Києва в межах 10-30 км зони від існуючих меж столиці, як об'їзної дороги міста;

У ДАІ констатую, що без реалізації зазначених заходів буде складно забезпечити якісний рівень життєдіяльності сучасного міста і дієве реагування при виникненні надзвичайних ситуацій.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl+Enter.

Комментарі

Останні новини

"Царь Кернес". Как хорошо ты знаешь, что происходит в Харькове? Тест LIGA.net с призами