Головні особливості нового поїзда - крісла-ліжка і автономна тяга на випадок природних катастроф

В Японії введена в експлуатацію нова модель надшвидкісного потягу N700s. Це перше оновлення моделі за останні 13 років, повідомляє Japan Times.

Основні нововведення: широкі крісла, які розкладаються в зручне ліжко. Кожне пасажирське сидіння оснащене розетками для підзарядки гаджетів. У вагоні тепер 6 відеокамер безпеки, замість двох.

Поїзд оснащений іонно-літієвими батареями на випадок непередбаченого відключення електрики за маршрутом, наприклад, через природні катастрофи. Заряду батареї вистачає, щоб потяг дістався до найближчого безпечного місця.

Поїзд курсуватиме за маршрутом Токіо-Осака. Відстань між містами протяжністю 515 км потяг долає за 2 години.

До 2022 року в експлуатацію буде введено 40 нових моделей N700s.

  • У червні 2015 року розроблений в Японії поїзд на магнітних подушках розігнався до 600 км/год. Цей світовий рекорд не побитий дотепер.
  • У листопаді 2017 року, японському залізничному перевізнику Tsukuba Express довелося вибачатися за те, що приміський поїзд вирушив на 20 секунд раніше розкладу.

Читайте нас в Telegram: перевірені факти, тільки важливе

Відправити:
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter.