Тарифи на транспортування нафти підскочили до максимуму

Тарифи на транспортування нафти підскочили до максимуму - Фото
Фото: depositphotos.com
11.10.2019, 14:21

Санкції США проти найбільшої китайської судноплавної компанії рекордно підвищили вартість перевезення нафти. У виграші - Америка

Вартість добового фрахту суден класу VLCC (танкери для перевезення нафти через океан - ред.) виросла до максимального рівня за 11 років, пише The Wall Street Journal.

Середній тариф перевищив $94 000 на добу, тоді як 25 вересня показник становив $18 200 в добу.

Подорожчання пов'язане з дефіцитом танкерів через внесення до списку санкцій США одного з найбільших власників нафтотанкерів в світі - китайської компанії China COSCO Shipping Co.

Штати наклали обмеження на компанію через підозри в порушенні заборони на транспортування іранської нафти.

"Ринок просто збожеволів від таких раптових подій, як санкції проти COSCO. Перед тим, як лопнути, ця бульбашка може вирости ще сильніше через геополітичны ризики", - сказав виданню топ-менеджер грецької компанії Allied Shipbroking Джордж Лазарідіс.

Китай має намір обговорити санкції проти COSCO на торгових переговорах зі США.

Санкції на іранську і венесуельську нафту призвели до підвищення попиту на американське паливо. За минулий тиждень США вдвічі збільшили експорт в Європу, поставивши рекордні 1,8 млн барелів на добу.