Росія згодна на тристоронній консорціум з ГТС
18.05.2012, 09:24

Фото: utg.ua
Росія змінила свою позицію з питання створення консорціуму для управління українською газотранспортною системою (ГТС). Газпром більше не проти залучення до участі в ньому європейських компаній. Про це пише Коммрсант-Україна в публікації "Міркуючи на трьох".
Як відзначає видання, піти на це російська сторона готова лише за умови, що ГТС передадуть у власність консорціуму. Істотними є й розбіжності сторін з питання оцінки ГТС.
Учора перший заступник голови комітету російської Держдуми з економічної політики, президент Російського газового товариства Валерій Язєв заявив, що Росія згодна створити консорціум за участю України та Євросоюзу. Він зазначив, що створювати потрібно консорціум, який буде не просто управляти, а володіти українською ГТС. "Треба зробити так, щоб труба залежала не від України, а від консорціуму". Джерело в Газпромі пояснило виданню, що коментар Язєва відображає сьогоднішню позицію монополії. "Нас цілком влаштує, якщо третім учасником консорціуму стане європейська компанія. Ми зможемо знайти спільну мову з третім учасником консорціуму, якщо він буде керуватися економічними інтересами, а не спробує політично насолити Росії", - сказав співрозмовник у компанії.
Вирішення питання на політичному рівні не означає, що процес піде гладко. "Пан Язєв не договорює. Головний предмет суперечок на сьогодні - це російська оцінка нашої ГТС, яка в рази нижче нашої, а також імплементація положень європейської енергохартії, до якої приєдналася Україна, і яка зобов'язує надати рівний доступ до ГТС всім учасникам ринку", - зазначило джерело в Міненерго. Нагадаємо, українська ГТС вже двічі оцінювалася: у 2007 році - в $24,8 млрд., в 2009 році - в $9,9 млрд. А джерело в адміністрації президента повідомило, що російська монополія пропонувала викупити українську ГТС за $4 млрд., однак українська сторона відмовилася вести переговори про продаж.
Нагадаємо, створення газотранспортного консорціуму є одним з можливих умов зниження ціни на газ, якого Україна два роки добивається від Газпрому. Газпром раніше наполягав на створенні двостороннього газотранспортного консорціуму.
Як відзначає видання, піти на це російська сторона готова лише за умови, що ГТС передадуть у власність консорціуму. Істотними є й розбіжності сторін з питання оцінки ГТС.
Учора перший заступник голови комітету російської Держдуми з економічної політики, президент Російського газового товариства Валерій Язєв заявив, що Росія згодна створити консорціум за участю України та Євросоюзу. Він зазначив, що створювати потрібно консорціум, який буде не просто управляти, а володіти українською ГТС. "Треба зробити так, щоб труба залежала не від України, а від консорціуму". Джерело в Газпромі пояснило виданню, що коментар Язєва відображає сьогоднішню позицію монополії. "Нас цілком влаштує, якщо третім учасником консорціуму стане європейська компанія. Ми зможемо знайти спільну мову з третім учасником консорціуму, якщо він буде керуватися економічними інтересами, а не спробує політично насолити Росії", - сказав співрозмовник у компанії.
Вирішення питання на політичному рівні не означає, що процес піде гладко. "Пан Язєв не договорює. Головний предмет суперечок на сьогодні - це російська оцінка нашої ГТС, яка в рази нижче нашої, а також імплементація положень європейської енергохартії, до якої приєдналася Україна, і яка зобов'язує надати рівний доступ до ГТС всім учасникам ринку", - зазначило джерело в Міненерго. Нагадаємо, українська ГТС вже двічі оцінювалася: у 2007 році - в $24,8 млрд., в 2009 році - в $9,9 млрд. А джерело в адміністрації президента повідомило, що російська монополія пропонувала викупити українську ГТС за $4 млрд., однак українська сторона відмовилася вести переговори про продаж.
Нагадаємо, створення газотранспортного консорціуму є одним з можливих умов зниження ціни на газ, якого Україна два роки добивається від Газпрому. Газпром раніше наполягав на створенні двостороннього газотранспортного консорціуму.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl+Enter.
Останні новини
Комментарі