Замість тісної маршрутки: українці пересідають на електроскутери p

22.04.2020, 14:00
Замість тісної маршрутки: українці пересідають на електроскутери - Фото

Поява великих азіатських гравців з ім'ям прискорить розвиток місцевого ринку, а також відкриє покупцю доступ до передових розробок індустрії

На правах спонсорства

Напередодні теплого сезону і в умовах обмеженої роботи громадського транспорту все більше українців придивляються до компактного і недорогого двоколісного електротранспорту. Які можливості пропонують покупцю сучасні електроскутери, офіційно доступні в нашій країні?

Нещодавно двоколісний електротранспорт в Україні був представлений переважно продукцією маловідомих брендів і noname-виробників. Поява великих азіатських гравців з ім'ям прискорить розвиток місцевого ринку, а також відкриє покупцю доступ до передових розробок індустрії.

Наприклад, електроскутери популярного бренду YADEA (представлені в Україні офіційним дистриб'ютором EDG Group) розвивають швидкість до 50 км /г, проїжджають до 80 км без підзарядки і коштують в межах 1000 доларів. Приблизно стільки витрачають економічно активні мешканці великих українських міст на таксі і громадський транспорт протягом року. З огляду на економічність більшості електроскутерів (близько 10 гривень на 100 км), такий транспорт окуповується дуже швидко.

YADEA E3 - ефектний гість з майбутнього

Модель YADEA E3 можна вважати оптимальним претендентом на роль першого електроскутера. Зручний, компактний і легкий - впораються навіть ті, чий водійський досвід обмежується велосипедом в дитинстві. А ще саме в цій моделі виробник втілив свої уявлення про електроскутер майбутнього. Сучасне електронне начиння включає в себе зручний великий дисплей і потужні світлодіодні фари. При цьому легка вага і компактність не позначилися на можливостях даного скутера. Максимальна швидкість - до 45 км /г, як у старших сусідів по лінійці, а пробіг від одного заряду - 60 км. Як і інші скутери YADEA, ця модель двомісна - на сидінні може комфортно розміститися як водій, так і пасажир.

YADEA S-Way – швидкий та маневрений

YADEA S-Way з двигуном на 1500 Вт - це приклад щодо легкого і маневреного міського електроскутера. Запас ходу у 80 км від одного заряду дозволить використовувати скутер в якості повноцінного транспорту для щоденних поїздок на роботу, навіть якщо офіс знаходиться в іншій частині міста. А швидкість до 45 км /г буде достатньою для руху по міських вулицях і проспектах з щільним трафіком.

YADEA S-Tour - економічний двигун з відмінною автономністю

Електроскутер YADEA S-Tour володіє більш економічним двигуном меншої потужності - 1200 Вт. Однак це не вплинуло на швидкісні показники даної моделі. Максимальна швидкість становить все ті ж 45 км /г, як і у більш потужного побратима YADEA S-Way. Проте тут вище запас ходу - до 80 км від одного заряду. На виході отримуємо відносно компактний, легкий і маневрений міський скутер з відмінною автономністю.

YADEA EM215 - вражаюча потужність в спортивному дизайні

Нарешті, YADEA EM215 оцінить той, хто звик до потужності класичних мопедів і мотоциклів, але хотів би скоротити витрати на паливо, а заразом спробувати більш екологічний електротранспорт.

З іншого боку, такі користувачі найбільш вимогливі до потужності своїх «залізних коней». І тут EM215 якраз не підведе. Модель отримала потужний двигун на 2000 Вт і запас ходу до 80 км. Максимальна швидкість - до 50 км/г.

Ергономіка скутера максимально наближена до класичного мопеду, а дизайн нагадує ефектний спортивний байк. Рідкісне поєднання потужності і маневреності дозволить відчувати себе впевнено як у щільному міському трафіку, так і на трасі.

А додаткова опція у вигляді багажника, що під'єднується, для габаритних вантажів перетворює YADEA EM215 у відмінне рішення для кур'єрів і служб доставки.

Станислав Погорилов
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl+Enter.

Комментарі

Останні новини

Партнер проекта – ПриватБанк4 года в 14 цифрах. Как изменился ПриватБанк спустя четыре года после национализации